第3816章

　　最终汇总方案不能水利系统一家算，得综合交通、铁路、民航等等，看如何组合才最合理。
　　“真1000万人，实在不搞运河也有办法，大不了继续多挖红旗渠后加盖，一旦加盖，立即就能增加240%的补水量。
　　也不要觉得加盖是很离谱的事，美国密西西比河道还有人给他铺设混凝土砖呢，至于加盖成本肯定不便宜，但绝不会比运河贵！”
　　张光斗总结道，“是否挖运河这件事一定要摆正决策主次位置。
　　运河主要是为给瓜港地区输送水源。
　　为能有足够水量，所以河道不能太窄；
　　为降低畸高的蒸发率，所以河道不能太浅。
　　一条又宽又深的河道出现后，自然而然就考虑只走水、只安排景观是否过于浪费，反正河都有了，干脆再走船吧！
　　为兼顾走船，挖得更宽些、更深些，间接也能帮助水量输送更大些，至少滨海景观带水源供应顺带就没问题了。
　　这都是相互扩大并成就的事。
　　整件事决策依据一直很明确，最高优先级就是为解决供水，不是为了便利交通，交通完全有其他方式能够解决。
　　就像买了新房子，水泥地完全可以住，不是必须铺木地板、大理石不可；在经济能力能承受的前提下，为美观、为干净整洁、为居住舒适度起见而铺设木地板和大理石也合理，不能说是铺张浪费。
　　钱多有钱多的活法，钱少是钱少的日子。”
　　众人都点头，专家这番话深入浅出，没用很高深的专业知识却把问题讲得很清楚。
　　张光斗最后认为，瓜港虽只有2.3万平方公里，放中国语境下不过地级市，但放世界语境下算不折不扣的国家了。
　　比利时不过3万平方公里，近1000万人口。
　　他从不怀疑瓜港能容纳1000万人，天气没问题，很温和，不能说热；地形基本以平原为主，有些沙子也不难整；水资源分布当然是重大制约，但只要肯花钱，就能改善。
　　真正令人感到惊讶的是，总书记居然考虑从长远来看，准备给瓜港落实1000万人口！
　　没有移民，瓜港永远不可能有1000万人；能有1000万，必然是国家意志需要贯彻。
　　中国能不能拿出1000万人呢？
　　当然没问题，问题就在于有没有必要在这里堆1000万！
　　主席也相信真搞起来确实能到1000万人，后世以色列不就如此安排么？以色列那地理情况、水资源只怕比瓜港还差。
　　他看了眼萧劲光，后者意味深长道：“这么说来，总书记准备在中东下一盘大棋啊！”
　　放1000万人口还要搞成基础工业发达地区，那就不只是为商贸提供前哨据点，而为明显压制并控制周边做准备了。
　　虽然斯小林积极促成苏联解体，但苏联到底会不会解体不好说，毕竟历史已完全变了。
　　万一来个靠谱领导人全面改革、转型，苏联并非必死。
　　为防止苏联直下印度洋打破地区均势并破坏中国对半堡垒的印度洋海域控制，斯小林一南一北设置了两颗重要棋子。
　　北面是瓜港，堵住北极熊南下的路子，撕裂其印度洋沿海带并震慑周围，逼迫北极熊继续去找土耳其的麻烦；
　　南面就是西洋，看管住非洲并堵住从好望角绕行的路子。
　　瓜港与西洋基本互补，西洋应该会被建设成农业为主的主省份，多余产品正好供应瓜港；而瓜港基础工业品、天方的能源可以供应西洋，这符合他认知中的全球一盘棋！

第410章：展望（14）
　　没瓜港提前部署、横亘其中并延伸卡位，意味着北极熊在印度洋能获得绵延800公里的海岸线，那太麻烦、威胁太大了！
　　虽然那种情况下中国会不会赞同苏联吞并俾路支还不确定，但至少没那么简单。
　　毕竟中国前前后后接受了不少内附，如不允许苏联接受公投内附，那就很难在法理上站住脚。
　　退一步说，中国是以“承认”俾路支现状变更为前提赎买远东滨海区大片领土，勃勃和斯小林将签署正式协议，且在苏联国内和一定层级会议上，主席团都有意无意把各处领土调整联系在一起。
　　意思中国以赎买为前提允许他们加盟，属于必要的策略交换，不属于“丧权辱国”，领土有进有出才是政治妥协，纯粹出去就是苏共卖国了。
　　虽然割的是俄罗斯领土，肥的是其他加盟共和国，但从苏联整体算账可以解释得通。
　　最后赎买扩展到16万平方公里也同意并签约了。
　　不同意也不行，已是五一了，苏联需要大规模采购粮食补仓，美国只给了8亿美元额度，按到岸价计算才够300多万吨，缺口依然在1500万吨以上，必须从中国抓紧搞粮食。
　　印度虽已答应出口粮食换取苏联的工业设备和军火，但苏、印直接通道还没贯通，还得仰仗其他国家，今年大规模补仓是来不及了，不找中国解决不了问题，必须赶紧把贸易逆差填平并增厚采购力。
　　主席认为，斯小林的部署当前可能冲着美苏去，从长远来看，未尝没有进一步遏制“绿化”的用意。
　　世界在不断演化，以前盟国未来可能翻脸；中国所依仗者只有自己。
　　瓜港落子1000万就是重大的战略砝码，毕竟其他人很难理解70年后的世界会发展成怎么样。
　　谁敢相信巴基斯坦有2亿多人？南亚次大陆合计人口比中国还多？阿富汗陆陆续续打了几十年的仗！
　　1000万人口的离岸明珠、背后由大国支撑，才是底气与号召力，也能正面在中东地区宣传并树立榜样。
　　主席基本断定斯小林并不担忧瓜港分离或独立，如果瓜港变成高度发达的小国，周围都是穷邻居，那他马上就会有生存风险，其他不说，俾路支武装分子给你搞搞就够头疼了。
　　只有作为中国一部分，瓜港才能安心赚钱，这与汉洲、西洲完全不同。
　　下午接近傍晚时分，主席一行兴致勃勃登上加挂的瓜港特快车厢，准备体验通勤火车。
　　本来戴苏理要给主席开专列，随到随走，但主席表示拒绝，他不想搞特殊化，更重要的是，他想和上下班通勤的群众乘同一趟火车，体验下他们的生活节奏。
　　他风趣道：“我现在已退下来了，马上是平民老百姓了，搞特殊化不好，再说我也没急事，本就是来基层考察调研的，这样过去挺好。”
　　原本配备的车厢重新调度，挂载通勤列车最末端以便容纳主席和随行人员。
　　上了列车，汪东兴赞叹不已：“你们这车厢不错啊，气派！还有空调和新风系统。是给主席用的这么气派还是其他车厢也这么气派？”
　　朱镕基老老实实回答：“车厢都差不多，主席用的这两节稍微又重新部署和装潢了下……”
　　张玉凤是专列服务员出身，上来后总感觉车体有点怪，琢磨半天没弄明白，后来一拍脑门反应过来：列车有窗户却不能开