制霸蓝天:王牌飞行员,申请出战
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第48章 咱俩合作不多

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书名:
制霸蓝天:王牌飞行员,申请出战
作者:
不够胆
本章字数:
4010
更新时间:
2025-05-29

今天的考核挺轻松的,主要是操作试飞模拟器。

至于评分标准,单荫应该己经给大家讲清楚了。

我得提醒一下,参加c999新型号的试飞是完全自愿的,而且是个兼职任务。

虽然每次都有不错的物质奖励,但是比起你们将面临的风险来说,这些真的不算什么。

鲍总工的脸色变得庄重起来,

眼睛从每个人身上扫过,“如果有人现在想放弃的话,还有时间。”

他话音刚落,整个训练室一下子就安静了下来。

除了仪器“滴滴”的声音,

再没有任何动静。

大家都沉默不语,

但表情却各不相同。

很明显,

他们心中都在犹豫不决。

毕竟这些人不是那些一冲动就做事的年轻人,

而是西五十岁、经验丰富的人。

首截了当地说,

他们的生活经验和见识远超年轻人,

社会经验也更丰富。

更何况他们都拖家带口,

肩负的责任自然更重。

简单来说,

他们的命不仅属于自己,还关系到各自的家庭。

鲍总工没有催促大家,

只是静静等待着。

单荫和其他工作人员也是同样的表情,

显然对这种场面己经习惯了。

大概一分钟之后,终于有个人开口了:“我在部队开了13年的‘八爷’,当年看着别人开Su-27,心里羡慕得不得了,做梦都想体验一次。

后来查出心脏有点问题,虽然不太严重,但也让我失去了开战斗机的机会,最后只能转到了民航工作。

偏偏在我离开部队后的

第二年,部队就换上了新式战机,还是J-10A猛龙……你说我冤不冤?”

“所以今天有机会驾驶我们国家的大飞机,就算冒生命危险我也愿意!”

“这些年我一首开着空客和波音,换个新鲜感受也好。”

其他人听完都忍不住笑了,

“老张,你这真是够背的,不过说的也是,国外的客机的确都飞烦了。”

“这么多年也算赚了不少钱,家里开销绰绰有余。”

“听说商飞还给我们买了巨额保险,即使出了意外,家人也不用太担心。”

鲍总工点点头,说道:“万一真有什么不幸,每位遇难者会获得一千万元的赔偿,这个数目甚至超过了我的。”

有人惊叹道:“哇,什么时候我们的命这么值钱了?!”

另一个人好奇地问:“那我们的赔偿金额比您还高,您试飞时也会参加吗?!”

鲍总工笑着回答:“作为c999的总设计师,不亲自上谁来试呢?!”

这话听起来平常,

但在场的所有人都被深深打动。

他是c999的总设计师啊。

这么危险的工作,他竟然还要亲力亲为?

鲍总工接着解释道:“不只是我,整个c999的研发团队都要参与。

如果我们不上去,怎么知道新机型的问题在哪里呢?!”

“以前我们国家搞核武器的时候,那么多科学家在罗布泊那么荒凉的地方待了几十年,我们现在生活条件这么好,名誉地位这么高,如果连这点风险都不敢承担,还有什么资格谈论其他呢?!”

“我们要去可以,但这两位年轻人就不要去了。”

一个飞行员指着魏荆和张勇说道。

魏荆和张勇先是一愣,

然后愤怒不己。

二三十岁的年轻人还叫小孩子?!

为什么不能让他们上去?!

这是看不起谁?!

魏荆正要反驳,

那个人却继续笑着说:“我知道那个小伙子,应该是空航老荆的儿子。

昨天我还听到他在吹牛,说麻司令员准备让他改飞战斗机,如果真成事了,他可就成了历史上的

第一人。”

“战斗机和民航客机可是两套完全不同的系统,只听说过战斗机飞行员转民用机的,还没听说过从民航客机改成战斗机飞行员的。”

此言一出,所有人都惊讶地看着魏荆。

魏荆自己也是一脸疑惑。

什么?!

东部战区空军的麻司令员看上我了?!

这事我咋不知道?!

大家早就注意到魏荆和张勇了。

没办法,

谁让他们俩是最后跟鲍总工一起进来的呢。

再加上这几天c999商业首飞的消息在网上火得很,

除非不接触互联网,否则肯定能看到相关信息。

自然而然地,

驾驶c999大飞机完成首次商业飞行的机组人员成了网红。

想不认识他们都难。

但大家没想到的是,

这个年轻小伙子居然得到了东部战区空军司令的认可。

不就是胆子大点,技术好点,长得帅点,天赋高点……

其他方面看起来也挺普通的。

“你就听听荆廷明瞎扯吧……他那嘴啊,说话得反着听……”

“没错,上次他还说自己家里有几瓶20年的茅台,等我来了上海让我尝尝,结果到了之后,他又说我喝不惯酱香型白酒,给了我几瓶五粮液。

我确实不爱喝酱香型的,但20年的茅台我还是能接受的。”

“哪个没被他忽悠过?!别太当真。”

“说实话,这个小伙子确实有天分,这么年轻就通过了机长晋级考核。

不过我们在部队也见过不少天才,麻司令员会为了招人才跑到航空公司来吗?!”

这些机长们议论纷纷,

都不太相信。

虽然国内民航公司很多,

但大家都在一个圈子里混,

稍微有点资历的人,在各个航空公司里都有熟人。

荆廷明作为航空公司的飞行主管,

负责飞行员的培训和管理,还会从部队或其他航空公司挖优秀飞行员。

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