目前，
国际上对该型号的认可工作也在逐步推进。
它现在己经拥有多国的认可证书，这意味着C999能够在更多的国家和地区开展商业服务，进一步扩大市场范围。
如今，
这架由华夏制造的大飞机即将开启它的商用旅程。
无论是最初的设计还是最后的投入使用，整个过程凝聚了许多人的努力、智慧和梦想。
真是让人感叹啊！
上午10点03分。
在飞机里，
魏荆收起了平时风趣的一面，一脸认真地对大家说：“能和大家一起完成这次任务，见证这个重要的时刻，我觉得非常兴奋。
虽然这次飞行看起来挺简单的，但其实它对未来的影响很大，关系到C999的发展前景，所以意义非凡。”
“上级这么信任我们才会把这个重要任务交给我们。
你们能够从上百个机组中被选出来，就己经证明了你们的实力。”
“我希望大家都拿出最好的状态来对待每一位乘客，不仅要让他们感到舒适温馨，还要让大家通过这次机会看到C999的优势和独特的设计理念。”
乘务长谈皎微笑着回答：“您放心吧，不会让公司丢脸的。”
听到这话，魏荆的表情终于轻松了一些，“那就好。”
接着他又提醒了一下遇到气流不稳时怎么处理：轻度颠簸不用响铃，中度颠簸响一次铃，严重情况则需要连按三下铃。
“很高兴能和大家一起完成这次任务。
考虑到今天是个特别的日子，我和副驾也会一起去迎接大家！”
说完，谈皎再次微笑致谢，“谢谢您。”
其他空姐也纷纷表示感谢机长：“谢谢机长。”
通常情况下，机长和副驾不用亲自迎接乘客，
但在今天确实不同寻常，
能够参加这样重要的活动，即使多付出一些也是值得的。
毕竟其他人可能根本没有这样的机会。
十点零六分，
第一位幸运的乘客沿着通道走进了客舱入口。
再强调一次。
今天的航班特别关键。
就连搭乘这次航班的乘客也很特别。
包括许多媒体记者、C999的研究人员、华夏的航空爱好者，以及民航局、工信部和各个航空公司的领导等等。
虽然C999的设计载客量是190人，
但今天依然坐得满满当当。
登机顺序也不像平时那样。
先是C999的研发团队成员，
接着是记者、网红和航空迷。
最后才是政府官员和其他航空公司的高层。
第一位乘客通过廊桥走到登机口时，站在最前面的魏荆立刻露出笑容，“早上好，欢迎乘坐MU9991航班。”
他身后的工作人员也跟着说道，“早上好，欢迎登机。”
然而，当这位年轻的乘客目光落在魏荆身上时，不禁愣住了。
魏荆穿着机长制服，身材挺拔，给人的感觉既沉稳又自信。
但更让他惊讶的是，魏荆看上去非常年轻，与他心中的机长形象有些不符。
乘客心中暗自嘀咕：“国内何时出现了这么年轻的机长？而且他竟然承担着如此重要的任务！”
